دانييل سميث قالت إن ألبيرتا تستكشف خط أنابيب جديد إلى الساحل الغربي قد ينقل مليون برميل إضافي يومياً إلى مشترين آسيويين. ستستخدم الخطة ميناء برينس روبرت، ثالث أكبر موانىء في كندا، لتجاوز الرسوم الجمركية الأمريكية وتنويع مسارات التصدير.

السياق

أطلقت ألبيرتا دراسات فنية لتسريع الموافقة عبر مكتب المشاريع الكبرى الفيدرالي. أبرز مارك كارني الحاجة لتنويع التجارة بعيداً عن الولايات المتحدة، وقد فتحت توسعة 2024 لـ ترانس ماونتن المملوك حالياً للحكومة الفيدرالية بالفعل محطة في بيرنابي، كولومبيا البريطانية، للأسواق الآسيوية.

بيانات رئيسية

سيضيف الخط الجديد سعة مليون برميل يومياً وقد يعمل 24 ساعة يومياً على منتجات عالية القيمة. موقع برينس روبرت يوفر أوقات شحن أسرع إلى آسيا من الموانئ الجنوبية. حالياً، يمنع القانون الفيدرالي تشغيل ناقلات النفط الساحلية على جزء من ساحل كولومبيا البريطانية هذا، كما أعربت مجتمعات السكان الأصليين عن معارضتها لأنابيب النفط الخام.

اقتباسات

قالت سميث إنها ترى خمسة موانىء مختلفة قيد النظر وأن "ربما يكون من المنطقي نقلها إلى منطقة أقل ازدحاماً وقد تسمح بتصدير منتجات أخرى إضافية". كما أشارت إلى أنها وحاكم كولومبيا البريطانية ديفيد إبي يتشاركان "كثيرا من الأرض المشتركة" في تطوير الموارد، بينما وصف إبي اجتماعاً حديثا بأنه "على حافة الصداقة" وقال إن دور كولومبيا البريطانية دستورياً محدود. ذُكر مدخل الحدود الشمالية مع ألاسكا، حيث ينتظر مصنع Ksi Lisims للغاز الطبيعي المسال قرار الاستثمار النهائي، كموقع محتمل آخر.

المستقبل

تجرى دراسات فنية وقد يعزز الخط سعة تصدير ألبيرتا ويمكنه تشغيل عمليات 24 ساعة على منتجات عالية القيمة. ومع ذلك، تظل المفاوضات مع مجتمعات السكان الأصليين والمعارضة البيئية في المناطق الحضرية المكتظة عوائق كبيرة ستشكل مستقبل المشروع.