BP ، مصفاة ويتينغ بسعة 440,000 برميل في اليوم في إنديانا، تدخل شهرها الثاني من الإغلاق، حيث لا يزال الطرفان، شركة BP وعمال النقابة، في خلاف. أغلقت BP نحو 800 عامل يمثلون نقابة United Steelworkers في 19 مارس، بعد أن فشلت أشهر من المفاوضات في إنتاج عقد عمل جديد. تُعد مصفاة ويتينغ أكبر مصفاة في وسط الولايات المتحدة ومورداً رئيسياً للبنزين والديزل والوقود النفاث. واستمرت في التشغيل خلال الإغلاق بعد جلب BP عمال مؤقتين. قالت BP في الأربعاء إنها حاولت مرتين منذ أوائل أبريل العودة للمفاوضات مع النقابة لكنها لم تتلق استجابة رسمية. "نحن مستعدون لاستئناف المفاوضات"، قال مدير مصفاة ويتينغ كريس ديلافرانكو في رسالة فيديو نُشرت على موقع الشركة الإلكتروني. دافع ديلافرانكو عن ادعاء النقابة بأن مقترح الشركة سيُلغي 100 وظيفة نقابية. وقالت الشركة إن حوالي 65 وظيفة ستتأثر، وأن هؤلاء العمال سيحصلون على "تعويضات سخية" بموجب المقترح الجديد. اتهمت النقابة سابقاً BP بضغط العمال لقبول تنازلات. وقالت النقابة إن الشركة أبلغتهم بأن الإغلاق لن يُرفع إلا إذا قبل العمال مطالب BP، والتي تشمل تقليص الوظائف، وخفض الأجور عبر معظم التصنيفات، وتقييد حقوق التفاوض الجماعي. إريك شولتز، رئيس فرع النقابة 7-1 في الولايات المتحدة، لم يتوفر للتعليق فوراً. جاء الإغلاق في ويتينغ في وقت ارتفعت فيه أسعار البنزين والديزل، بينما ظل طريق شحن رئيسي، مضيق هرمز، مغلقاً فعلياً خلال الصراع في الشرق الأوسط. وقد يؤدي أي اضطراب تشغيلي مطول إلى تفاقم سوق الوقود الضيق بالفعل، مما يدفع الأسعار إلى ارتفاع أكبر. التقرير: نيكول جياو في نيويورك، أنوشري موكيرجي في بنغالور؛ التحرير: رود نيكول