DNV تم تعيينها كمُشرف مستقل لـ شراكة نوردرن إندورانس (NEP)، المشروع الذي يدعم شبكة نقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون في مجموعة شرق الساحل في المملكة المتحدة. تم اختيار DNV من قبل NEP، وهي شركة مشتركة دولية، مع موافقة مكتب أسواق الغاز والكهرباء (Ofgem)، لتتحقق من أن بناء وتشغيل المشروع يتوافق مع ترخيص نقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون (CO2 T&S Licence) الممنوح من قبل وزير الطاقة والأمن الصافي للصفر. ستقوم شراكة نوردرن إندورانس بنقل ثاني أكسيد الكربون المحتجز من المصانع الملوثة في تيسايد للتخزين الدائم تحت بحر الشمال الجنوبي. يمتد نطاق عمل DNV عبر سلسلة النقل الكاملة، من استلام ثاني أكسيد الكربون في مرافق الضغط، مروراً بتجهيزه إلى الطور الكثيف، وصولاً إلى خط الأنابيب البحري ونظام الحقن. ستؤسس عملية الشهادة على الأدلة الموثقة المطلوبة لإظهار الامتثال ودعم الانتقال الآمن من البناء إلى التشغيل. تُعد وظيفة المُشرف المستقل متطلباً تنظيمياً جديداً لقطاع احتجاز الكربون وتخزينه (CCS) في المملكة المتحدة، حيث توفر ضماناً موضوعياً قائماً على الأدلة بأن البنية التحتية لنقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون ذات الأهمية الوطنية تلتزم بواجبات ترخيصها قبل بدء التشغيل. تتماشى إدخال هذه الوظيفة مع الاتجاهات الأوروبية والمملكة المتحدة الأوسع التي تؤكد الحاجة إلى حوكمة قوية حول نشر احتجاز الكربون وتخزينه. يتماشى ذلك مع أحدث توقعات DNV في منظور الانتقال الطاقي (ETO)، الذي يحدد أوروبا كأحد أكبر منطقتي احتجاز وتخزين ثاني أكسيد الكربون في العالم بحلول عام 2060، مسؤولة عن 23% من ثاني أكسيد الكربون المحتجز والمخزن عالمياً – مما يسلط الضوء على الأهمية الاستراتيجية لإنشاء بنية تحتية تمكينية مع حوكمة قوية وسلامة تشغيلية في المشاريع المبكرة. "توفر الشهادة المستقلة للجهات التنظيمية وشركاء المشروع الثقة بأن البنية التحتية المعقدة لنقل ثاني أكسيد الكربون قد تم تسليمها وفقاً لمتطلبات ترخيصها،" قال هاري فاماديفان، نائب الرئيس ومدير المنطقة للبريطانيا وأيرلندا، أنظمة الطاقة في DNV . "بالنسبة لـ NEP، هذا يعني التحقق من سلامة التصميم وجودة البناء والاستعداد للتشغيل، بحيث عندما يبدأ تدفق ثاني أكسيد الكربون لأول مرة، يعمل النظام كما هو مخطط. دورنا هو تقديم ضمان موضوعي قائم على الأدلة، مستنداً إلى عقود من الخبرة في التحقق من بحر الشمال والخبرة التقنية في سلامة خطوط أنابيب ثاني أكسيد الكربون وإدارة المخاطر،" أضاف فاماديفان. "تلعب الشهادة المستقلة دوراً حاسماً في تسليم أول وأكبر أصول نقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون في المملكة المتحدة، مما يساعد على توفير الثقة بأن هذه البنية التحتية ذات الأهمية الوطنية يتم تطويرها بأعلى معايير السلامة والجودة والتأكد التقني،" قال ريتش ديني، مدير شراكة نوردرن إندورانس . "تجلب DNV خبرة واسعة في مشاريع احتجاز الكربون وتخزينه دولياً، وهذه الخبرة ستكون ثمينة جداً بينما نستمر في العمل بشكل تعاوني لدعم التسليم الآمن والنجاح لشراكة نوردرن إندورانس،" لاحظ ديني. تجلب DNV خبرة واسعة في مجال احتجاز الكربون وتخزينه للدور، بما في ذلك قيادة مشاريع مشتركة في الصناعة، وإجراء اختبارات وتأكيدات لـ CO2 في مرافق Spadeadam للبحث والتطوير ، وإجراء عقود من أعمال التحقق المستقلة في قطاع النفط والغاز في المملكة المتحدة. معاييرها التقنية لنقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون تُطبق على نطاق واسع في الصناعة، مما يدعم التقييم القوي للسلامة والتشغيل. ستلعب البنية التحتية مثل NEP دوراً مركزياً في دعم إزالة الكربون من الصناعة على نطاق واسع. بينما تتقدم أوروبا نحو أن تصبح واحدة من أكثر منطقتي احتجاز وتخزين ثاني أكسيد الكربون أهمية في العالم، ستضع مشاريع المملكة المتحدة الأولى من نوع Track-1 المعيار لكيفية بناء وتشغيل بنية تحتية لاحتجاز الكربون وتخزينه.