كانت محطة تصدير الغاز الطبيعي المسال التابعة لـ Freeport LNG في تكساس من المقرر أن تستقبل المزيد من الغاز الطبيعي يوم الجمعة، وهو مؤشر على عودة إحدى قطارات التسييل الثلاثة للعمل بعد إغلاقها يوم الخميس، حسب بيانات LSEG.

تُعد Freeport واحدة من أكثر محطات تصدير الغاز الطبيعي المسال مراقبة في العالم، حيث أدت إغلاق المحطة وفتحها سابقًا إلى تقلبات هائلة في أسعار الغاز العالمية.

عندما تغلق Freeport، تنخفض أسعار الغاز في الولايات المتحدة عادةً استجابة لانخفاض الطلب على الوقود من المحطة، بينما ترتفع الأسعار في أوروبا بسبب انخفاض إمدادات الغاز الطبيعي المسال المتاحة للأسواق العالمية.

ارتفعت أسعار العقود الآجلة في الولايات المتحدة بنسبة 2% تقريبًا يوم الجمعة، جزئيًا بسبب التوقع بزيادة تدفقات الغاز إلى Freeport.

في المقابل، انخفضت الأسعار في أوروبا بنسبة 1% تقريبًا، جزئيًا بسبب التوقع بزيادة إنتاج الغاز الطبيعي المسال من Freeport.

لم يقدم مسؤولو Freeport أي تعليق.

أبلغت Freeport هيئات البيئة في تكساس يوم الخميس أن قطار التسييل الثالث (Train 3) توقف بسبب مشكلة في نظام الضاغط.

أظهرت بيانات LSEG أن تدفقات الغاز إلى Freeport كانت من المقرر أن ترتفع إلى 1.8 مليار قدم مكعب يوميًا يوم الجمعة، مقابل 1.5 مليار قدم مكعب يوميًا يوم الخميس.

يمكن للثلاث قطارات تسييل في Freeport تحويل حوالي 2.4 مليار قدم مكعب يوميًا من الغاز إلى غاز طبيعي مسال.

مليار قدم مكعب واحد من الغاز يكفي لتوفير إمدادات لمدة يوم واحد لحوالي 5 ملايين منزل أمريكي.

انخفضت كمية الغاز المتدفق إلى الثمان محطات أمريكية الكبيرة لتصدير الغاز الطبيعي المسال، بما في ذلك Freeport، إلى أدنى مستوى لها على مدار عام يوم الاثنين، حيث زادت موجة البرد القطبي الطلب على الغاز الأمريكي إلى مستويات قياسية قريبة، بينما وصلت أسعار الغاز والقدرة الفورية إلى أعلى مستوياتها التاريخية في أجزاء كثيرة من البلاد هذا الأسبوع.

كما اتخذت محطتان لتصدير الغاز الطبيعي المسال – Cove Point في ماريلاند و Elba Island في جورجيا – خطوة غير عادية باستيراد الغاز الطبيعي المسال.

قال المحللون إن شركات الطاقة اتبعت هذه الخطوات – تقليل تدفقات الغاز إلى محطات تصدير الغاز الطبيعي المسال واستيراد بعض الشحنات – لبيع الغاز في السوق الأمريكية ذات الأسعار المرتفعة وتوفير المزيد من الوقود لشبكة الغاز للمساعدة في الحفاظ على موثوقية النظام خلال فترة من الطلب الشديد للغاية.

تقرير: سكوت ديسافينو؛ تحرير: توماش يانوفسكي وألكسندر سميث