شركة النفط الهندية (Indian Oil Corp.) رفعت أولاً سعر وقود الطائرات إلى 207,341 روبية ($2,200/ك لتر) قبل خفضه إلى 104,927 روبية ($1,119/ك لتر)، مما يسلط الضوء على التقلبات في سوق وقود الطيران في الهند وسط التوترات في الشرق الأوسط.

تُعد الهند ثالث أكبر مستورد للنفط الخام عالمياً، وهي تواجه اضطرابات في استيراد النفط التي عززت تقلبات الأسعار في قطاع الطيران. وتعكس الزيادة المفاجئة اللاحقة بخفض أسعار وقود الطائرات عدم اليقين الأوسع في سلاسل الإمداد العالمية.

وفي وقت سابق من اليوم، وصل قفزة سعرية للشركة إلى أعلى مستوى تاريخي بلغ 207,341 روبية، بينما تم خفضه بعد ساعات إلى 104,927 روبية. وارتفعت أسعار الوقود الدولي للطائرات إلى 195.19 دولار للبرميل، بزيادة قدرها 103.9% عن فبراير و116.8% مقارنة بشهر مارس من العام السابق. وقد أضافت شركات الطيران بالفعل رسومًا إضافية بقيمة 150 روبية ($1.60) لرحلات الطيران الداخلية و200 روبية لبطاقات التذاكر الدولية طويلة المدى.

وقد كتب الرئيس التنفيذي لشركة أير إنديا (Air India) أن "الأثر المالي لهذه الأزمة لم يُشعر به بالكامل بعد، حيث على الرغم من تضاعف سعر وقود الطائرات الفوري أكثر من مرة، فإن معظم الأثر سيضربنا فقط ابتداءً من الشهر القادم". وأضاف كامبل ويلسون قائلاً: "سيكون هناك جيوب جديدة للطلب، كما نرى وننشر رحلات إضافية إلى بعض مدن أوروبا وأمريكا الشمالية، ولكن شركات الطيران في بعض أنحاء العالم تقوم بالفعل بتقليل بعض الرحلات بسبب ارتفاع أسعار الوقود."

وقد ذكرت صحيفة The Telegraph في وقت سابق من هذا الأسبوع أن آلاف الرحلات الجوية قد تم تأجيلها بسبب الارتفاع العالمي في أسعار وقود الطائرات. وفي يوم الاثنين، تم إلغاء أكثر من 5% من الرحلات المجدولة، وفقاً لمزود بيانات التحليلات الجوية Cirium.