NOV، بالشراكة مع Equinor وShell ومجلس البحث العلمي في النرويج ومركز التكنولوجيا الصفرية الانبعاثات والمكتب الأمريكي للملاحة البحرية (ABS)، وقعت اتفاقية للتحقق من نظام تخزين تحت بحري يمكنه خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 140,000 طن على مدى عشر سنوات.

ويحل نظام التخزين تحت البحري هذه الحاجة المتزايدة للتعامل المرن ومنخفض الانبعاثات مع السوائل الإنتاجية والمواد الكيميائية، خاصة مع ندرة المساحة العلوية وتزايد الضغط التنظيمي على الانبعاثات. ويوفر النظام مرونة إضافية من خلال توفير مساحة غير محدودة في قاع البحر عندما تكون المساحة العلوية محدودة، وتجنب الحاجة إلى أنابيب ربط للعودة.

ويمكن نشر النظام في أي عمق مائي، ويمكن تكييف سعته حسب متطلبات العملاء. ومن المقرر الانتهاء من عرضين للتجربة: نظام مفتوح واسع النطاق تحت الماء ونظام حلقة مغلقة بحلول 2023، يليها استهداف أول تركيب تجاري في أواخر 2024 أو أوائل 2025.

وتدعو استراتيجية المنظمة البحرية الدولية لعام 2030 إلى خفض بنسبة 40% في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل نقل بضائع، مع هدف بنسبة 70% بحلول 2050 مقارنة بمستويات عام 2008. ويُعد تخزين الأمونيا تحت البحري، التي لا تحتوي على كربون أو كبريت، عنصراً رئيسياً لشبكة التوزيع البحرية، حيث يوفر احتراقاً نظيفاً دون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أو أكاسيد الكبريت.

وبما أن برنامج التأهيل الآن في مرحلته النهائية، فإن مشروع الصناعة المشتركة يضع نظام التخزين تحت البحري كبديل فعال من حيث التكلفة وصديق للبيئة يمكنه فتح فرص جديدة للمواد الكيميائية المستخدمة في استخلاص النفط المعزز والمواد الكيميائية الإنتاجية والنفط والمكثفات والوقود البحري.