اتفقت أوبك+ يوم الأحد على رفع حصص إنتاج النفط بمقدار 206,000 برميل يوميًا لشهر مايو، وهو ارتفاع طفيف سيظل إلى حد كبير في الأوراق فقط لأن الأعضاء الرئيسيين غير قادرين على زيادة الإنتاج بسبب الحرب الأمريكية-الإسرائيلية مع إيران.

السياق

أغلق الصراع فعليًا مضيق هرمز، أهم طريق نفطي عالمي، منذ نهاية فبراير، وقطع الصادرات من السعودية والإمارات والكويت والعراق، وهي الدول الوحيدة في المجموعة التي كانت قادرة على زيادة الإنتاج بشكل كبير حتى قبل بدء الصراع. وقد ارتفعت أسعار النفط إلى مستوى قياسي خلال أربع سنوات قرب 120 دولارًا للبرميل، مما أدى إلى ارتفاع حاد في أسعار وقود النقل الذي يضغط على المستهلكين والشركات حول العالم، ويحفز الحكومات على اتخاذ إجراءات للحفاظ على الإمدادات.

البيانات الرئيسية

يمثل الارتفاع بمقدار 206,000 برميل يوميًا أقل من 2% من العرض المتضرر بسببإغلاق هرمز، لكنه يشير إلى الاستعداد لزيادة الإنتاج بمجرد إعادة فتح الممر المائي. وقد أدى الاضطراب إلى إزالة ما يصل إلى 12 إلى 15 مليون برميل يوميًا، أو حتى 15% من العرض العالمي. وقد أشارت JPMorgan إلى أن أسعار النفط قد ترتفع فوق 150 دولارًا، وهو مستوى قياسي جديد، إذا استمر الاضطراب في التدفقات عبر هرمز حتى منتصف مايو.

كان الأعضاء الثمانية الذين اجتمعوا يوم الأحد قد رفعوا بالفعل حصص الإنتاج بمقدار حوالي 2.9 مليون برميل يوميًا من أبريل 2025 حتى ديسمبر 2025 قبل التوقف عن الزيادات لشهرينا يناير إلى مارس 2026.

الآراء

وصفت شركة الاستشارات Energy Aspects الارتفاع بأنه "أكاديمي" طالما استمرت الاضطرابات في الممر.

قال خورخي ليون، رئيس التحليل الجيوسياسي في Rystad Energy: "في الواقع فإن هذا الإضافة عددًا قليلًا جدًا من البراميل إلى السوق".

وأضاف: "عند إغلاق مضيق هرمز تصبح البراميل الإضافية من أوبك+ ذات صلة هامشية فقط".

الآفاق

في حين أن إغلاق مضيق هرمز يحد من الأثر الفوري لرفع الحصص، فإن أوبك+ تشير إلى استعدادها لاستعادة الإمداد بمجرد إعادة فتح الممر. وقد يستغرق إصلاح الضرر الذي لحق ببنية تحتية الخليج بسبب هجمات الصواريخ والطائرات المسيرة عدة أشهر، لكن التزام المنظمة بفك تدريجي لخفضات الإنتاج يظل واضحًا.