الرئيس دونالد ترامب يفكر في تمديد الإعفاء لمدة شهرين لقانون جونز لتخفيف ارتفاع أسعار الوقود الذي حدث بعد الحرب في إيران، وفقاً لمسؤولين أمريكيين. ويشترط قانون الملاحة البحرية لعام 1920، المعروف أيضاً بقانون جونز، ألا تنقل أي سفينة بضائع عبر الماء أو البر والماء أو عبر ميناء أجنبي لأي جزء من الرحلة بين نقاط في الولايات المتحدة، إلا إذا كانت السفينة أمريكية الصنع، مملوكة للولايات المتحدة، ومعتمدة من قبل حرس السواحل الأمريكي. ومع ذلك، وبسبم ارتفاع أسعار النفط والبنزين الشهر الماضي نتيجة للأزمة في الشرق الأوسط والإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، أصدر الرئيس ترامب في 18 مارس إعفاءً لمدة 60 يوماً لقانون جونز. وقالت كارولين ليفيت، المتحدث باسم البيت الأبيض، إن هذا الإجراء هو "خطوة أخرى للتخفيف من الاضطرابات قصيرة الأجل في سوق النفط بينما تواصل القوات الأمريكية تحقيق أهداف عملية Epic Fury"، مشيرةً إلى العمليات الأمريكية في إيران. وأضافت البيت الأبيض الشهر الماضي: "سيسمح هذا الإجراء بتدفق موارد حيوية مثل النفط والغاز الطبيعي والأسمدة والفحم بحرية إلى الموانئ الأمريكية لمدة 60 يوماً، وتظل الإدارة ملتزمة بتعزيز سلاسل الإمداد الحرجة لدينا". وتدرس الإدارة الأمريكية الآن تمديد الإعفاء بعد تاريخ انتهاء الصلاحية الأصلي في منتصف مايو. وقد أجرى مسؤولو الإدارة محادثات مع القطاع الصناعي، بحثاً عن وضوح بشأن تمديد إضافي ممكن، وفقاً لمصادر مجهولة على دراية بالموضوع تحدثت إلى بلومبرغ يوم الأربعاء. حتى الآن، لم يكن للإعفاء تأثير يذكر على خفض أسعار النفط، حيث تفوق الاضطرابات العالمية في الإمدادات وارتفاع تكاليف الخام أي تخفيف في الشحن المحلي. ومع ذلك، منذ صدور الإعفاء، تمكنت ما يصل إلى 40 ناقلة من توصيل النفط بين الموانئ الأمريكية، مما زاد الأسطول المتاح بنسبة 70% وساعد في خفض التكاليف، وفقاً للبيانات المقدمة إلى أكسيوس من قبل البيت الأبيض.