تتنافس ثلاث من أكبر شركات إدارة الأصول في العالم على الحصول على حصة شل في مشروع LNG Canada، حيث تتراوح تقديرات سعر الحصة بين 10 مليارات دولار و15 مليار دولار. تتنافس شركات KKR و Apollo Management و Blackstone على حصة شل البالغة 40% في المشروع، وهو أول منشأة تصدير في أمريكا الشمالية للوقود المبرد فائق البرودة، مما يضعه في موقع مثالي لتزويد السوق الآسيوي. تتبع هذه التقارير حول بيع الحصة المحتملة خبر قيام شل بإبرام صفقة لشرCanadian ARC Resources بقيمة 16.4 مليار دولار. تمنح الصفقة الشركة العملاقة الوصول إلى حوالي 2 مليار برميل من الاحتياطيات، مما يعزز الإمدادات التي تغذي مشروع LNG Canada. وبما أن أصول ARC مجاورة لعمليات شل الكندية التي تغذي مشروع LNG Canada، فإن الصفقة تعزز موقف شل في إمدادات الغاز الطبيعي السائل وتعيد تعبئة الاحتياطيات. مع دعم شل، Petronas، PetroChina، Mitsubishi، و Kogas، سيصل مشروع LNG Canada في كيتيمات، كولومبيا البريطانية، إلى سعة إنتاجية قدرها 14 مليون طن سنوياً. ومن المتوقع أن تعيد هذه السعة توجيه جزء من صادرات الغاز الكندي، والتي تتدفق حالياً بشكل شبه كامل إلى الولايات المتحدة، نحو الأسواق العالمية. تبلغ تكلفة المشروع 40 مليار دولار. أما الآن، فإن سعة الإنتاج من القطار الأول لمشروع LNG Canada هي 5.6 مليون طن سنوياً. انطلقت أول حمولة من كيتيمات في يوليو من العام الماضي. ومنذ ذلك الحين، يقوم المرفق بزيادة شحناته، مع توجه الغالبية العظمى منها إلى كوريا الجنوبية. وعلى الرغم من أن الحكومة الفيدرالية الكندية السابقة ادعت عدم وجود حالة تجارية لصادرات الغاز الطبيعي السائل، إلا أن شل تبدو واثقة من وجودها، ويبدو أن الاستثمار الذي أجراه هي وشركاؤها في مشروع LNG Canada دليلاً كافياً على ذلك. الآن، أشارت ثلاث من أكبر شركات إدارة الأصول في العالم إلى أنها تشارك في الاعتقاد بوجود حالة تجارية لصادرات الغاز المسال من كندا.