أليانز تراد تحذر من أن بريطانيا تواجه خطرًا أعلى لنقص وقود الطائرات مقارنة بالأسواق الأوروبية الأخرى، وهو ما قد يعني إلغاء رحلات لموسم العطلات الصيفية.
وتسلط الأبحاث الضوء على اعتماد بريطانيا الكبير على استيراد الكيروسين من دول خارج منطقة الشرق الأوسط، مما يجعلها "خاصة عرضة" للصدمات الإمدادية على المسارات الرئيسية مثل مضيق هرمز.
وحددت الدراسة بريطانيا وألمانيا وفرنسا وإيطاليا على أنها تعاني من أكبر النقص، مما يؤكد اعتماد المنطقة على مراكز التكرير الخارجية. وقد أعلنت مجموعة لوفتهانزا بالفعل أنها ستلغي 20,000 رحلة خلال الأشهر الستة القادمة، بينما أضافت فيرجين أتلانتيك رسوماً إضافية للوقود، وحذرت بريتيش إيروايز من تعديلات في التسعير.
وقال مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، إن المنافسين يبحثون "بحماس" عن رحلات لإلغائها، بينما ذكرت أيرلاينز يو كيه أن شركات الطيران البريطانية تواصل عملياتها بشكل طبيعي ولا تواجه مشاكل في إمدادات وقود الطائرات.
ومن المتوقع أن تحذر ministers البريطانيين من أن إلغاء الرحلات قد يعطل خطط العطلة الصيفية، مع تقارير تشير إلى أن الحكومة قد تحث المواطنين على التفكير في إجازات داخلية.
هيدي ألكسندر، وزيرة النقل، من المقرر أن تخبر البريطانيين بأنه قد يكون هناك إلغاء للرحلات هذا العام بينما ستروج للإجازات الداخلية، وفقًا لصحيفة ذا تايمز.
وسيتبع تحذيراتها تحريض السير كير ستارمر بأن الناس سيضطرون إلى النظر في تغيير "مكانهم في الإجازات".
وحذر خبراء التجارة من أن إمدادات الكيروسين من المقرر أن تتأثر باضطرابات عبر مضيق هرمز.
وقد تأتي أسوأ آثار اضطراب الرحلات الجوية في أواخر يونيو ويوليو، بالقرب من ذروة السفر الصيفي.
وقد قالت بعض شركات الطيران إن بريطانيا قد تتجنب بعض أسوأ آثار نقص وقود الطائرات بسبب الحصول على إمدادات من دول أخرى.
وتتعرض النشاط الجوي الأوروبي بشكل غير مباشر ليس فقط لديناميكيات أسعار النفط العالمية ولكن أيضًا للمخاطر الجيوسياسية واللوجستية على طول المسارات الإمدادية الرئيسية، مما يعزز اعتماد المنطقة على مراكز التكرير الخارجية للحصول على وقود ضروري للاتصال بالطويلة.
"تظهر بريطانيا وألمانيا وفرنسا وإيطاليا أكبر النقص، مما يؤكد اعتمادها على الإمدادات الخارجية لتلبية الطلب على الطيران،" قال خبراء التجارة.
"النشاط الجوي الأوروبي يتعرض بشكل غير مباشر ليس فقط لديناميكيات أسعار النفط العالمية ولكن أيضًا للمخاطر الجيوسياسية واللوجستية على طول المسارات الإمدادية الرئيسية، مما يعزز اعتماد المنطقة على مراكز التكرير الخارجية للحصول على وقود ضروري للاتصال بالطويلة."
